ISO 39001:2012 道路交通安全管理系統內部稽核員培訓課程

ISO 39001:2012 道路交通安全管理系統內部稽核員培訓課程


ISO 39001是道路交通安全管理系統標準,協助組織管理與道路交通的互動,降低其能控制或影響範圍內,交通事故造成死亡與重傷的風險。


本課程適合運輸、物流、客運、配送、車隊及企業公務車管理人員,學習查核駕駛、車輛、行程與承攬運輸,確認制度是否落實到實際作業。


課程以ISO 39001:2012及Amd 1:2024氣候行動修正案為基礎。現行正式版本仍為2012版,開發中的修訂文件不能直接當成已發布新版。


ISO 39001道路交通安全管理系統是什麼?

ISO 39001要求組織建立道路交通安全政策、目標與行動計畫,並考慮適用法律及其他要求,持續改善可控制或影響的安全因素。


管理重點不只在駕駛行為,也包括車輛適用性、排班與行程、道路條件、承攬安排,以及事故後的應變與檢討。


只有運輸公司才能導入嗎?

不是。只要組織與道路交通有相關互動,就可依活動、風險及影響能力評估適用範圍。


組織或活動常見管理重點
貨運與物流              車輛、載重、路線與配送時程              
客運與接駁乘客安全、駕駛能力與上下車安排
快遞與外送時間壓力、速度與機車使用風險
企業公務車派車、授權、維護與行車管理
工程及承攬運輸工地出入口、車流與行人互動
委外運輸企業承攬選擇、合約與安全績效


ISO 39001與ISO 45001有什麼差別?

兩者都關注安全,但管理視角不同。企業可整合共通流程,再保留道路交通專項控制。


項目ISO 39001ISO 45001
核心範圍     組織與道路交通系統的互動                   工作相關職業安全衛生                      
主要關注減少道路交通死亡與重傷預防工作相關傷害與健康損害
常見查核駕駛、速度、車輛、行程及道路使用工作危害、作業控制及工作者參與
整合方向共用風險、訓練、稽核及改善流程補足各自專項要求


已遵守交通法規,還需要建立管理系統嗎?

法規符合是基礎,管理系統則協助企業持續檢查安排是否安全、控制是否有效。


例如排定的送貨時間雖未直接違反某項規定,仍可能造成趕路、休息不足或不適當的路線選擇。


哪些人適合參加本課程?

參與交通安全規劃、執行及監督的人員,宜共同理解查核方法,避免道路風險全部由駕駛承擔。


適合對象主要學習需求
車隊及運輸主管            整合人員、車輛與安全目標          
調度及物流人員檢查路線、時程與異常處理
車輛維護人員查核保養、缺陷及放行紀錄
環安衛及品質人員建立風險與稽核方法
採購及承攬管理人員評估委外運輸控制
人資及訓練人員確認資格、能力與訓練成效
內部稽核人員抽樣、訪談、判定及改善追蹤


本課程會培養哪些內部稽核能力?

課程以「風險是否辨識、措施是否執行、績效是否可信」為主軸,搭配運輸案例與紀錄查核。


課程單元學習重點實務演練
標準架構與範圍     組織角色、政策與責任                    界定稽核邊界                 
風險與績效因素道路使用、暴露程度與安全控制選定查核重點
駕駛管理資格、能力、適任與行為核對人員及行車紀錄
車輛管理適用性、維護與缺陷處理追查維修至放行
行程與承攬調度、路線、合約與監督分析配送情境
事件與應變通報、救援、調查與改善檢查事件案例
稽核實務抽樣、證據及缺失判定撰寫稽核報告


稽核員需要具備駕駛或修車資格嗎?

不一定,但應具備適合稽核範圍的知識與能力。涉及車輛技術、特殊載運或法律判斷時,須取得適當專業支援。


完訓不能取代駕駛、車輛檢驗或其他法定資格。


駕駛、車輛與行程應如何查核?

建議以一趟實際運輸為單位,追溯派車、駕駛、車況、路線、執行及異常處理。


查核對象應確認內容常見問題
駕駛資格          車種、有效期限與授權                  資格與派遣車輛不符                     
駕駛狀態疲勞、健康與適任管理只看出勤,未評估駕駛負荷
行車行為速度、分心及安全帶等控制有規定但缺少追蹤
車輛狀態檢查、保養與安全缺陷發現缺陷仍持續派車
載運安排載重、固定及乘客安全裝載或交接責任不清
路線與時程道路、天候、休息與交付壓力時程缺乏合理緩衝
異常處理延誤、故障及不安全條件駕駛不知道何時可以停止行程


有GPS或行車紀錄器,就代表控制有效嗎?

不一定。還須確認資料是否完整、誰負責分析、何時介入,以及改善是否追蹤。


蒐集定位或影像時,也應依所在地法律確認告知、權限與保存安排。


委外運輸是否仍需要納入管理?

應依組織的控制與影響能力管理,不能只因外包,就完全排除相關風險。


管理階段建議查核事項
選擇承攬商    合法資格、能力及安全管理              
訂定合約安全要求、責任及異常通報
執行運輸派車、時程、裝卸及再轉包安排
追蹤績效事件、違規、控制執行及改善
定期檢討是否持續符合合作要求

要求承攬商簽安全承諾書就足夠嗎?

承諾書只能作為管理的一部分。仍應依風險抽查資格、車況與執行紀錄,確認要求真正落實。


道路交通安全績效應如何量測?

應同時追蹤事故結果與預防控制,並考慮行駛里程、趟次或其他適當暴露指標。


指標類型示例判讀重點
暴露資訊      里程、趟次及運輸量                比較條件是否一致              
最終結果死亡、重傷及其他事故結果定義與資料是否完整
預防控制超速、休息、車況及安全帶是否反映重要風險
改善成效缺陷結案與措施有效性是否避免重複問題


沒有發生事故,就代表系統有效嗎?

不能只看零事故。事故具有偶發性,仍須確認重要控制是否持續運作。


若里程減少造成事故數下降,也不能直接認定安全績效改善。


2024年氣候行動修正案應如何納入稽核?

ISO 39001已有Amd 1:2024氣候行動修正案,企業應確認氣候變遷與管理系統的相關性,以及相關利害關係人要求。


可依實際情境檢視極端降雨、淹水、高溫或道路中斷,是否影響行程、車輛與應變安排。


這代表必須取得碳盤查認證嗎?

不能直接如此解讀。道路交通安全與溫室氣體管理的目的不同,是否須盤查仍依適用法律、合約及企業承諾判斷。


企業如何執行道路交通安全內部稽核?

應依風險、事件、重大變更與過往發現安排抽樣,避免只在辦公室檢查表單。


步驟執行重點建議產出
1. 確認範圍     活動、車種、路線與適用要求     稽核計畫                          
2. 選擇抽樣高風險行程、缺陷及事件抽樣清單
3. 蒐集證據文件、訪談及安全的現場觀察稽核工作底稿
4. 判定發現對照要求、證據與差距稽核報告
5. 推動改善原因、責任、措施與期限矯正措施紀錄
6. 驗證成效核對後續行程與控制結果結案及管理審查輸入


例如制度要求安全缺陷修復並確認後才能派車,但抽查發現未完成確認即出車,應具體說明要求、車輛與紀錄差距。


課程需要多久,費用如何評估?

以下為建議安排,實際時數依車隊型態、學員基礎及演練需求調整。


課程方案建議時數適合需求
標準與管理基礎     1天,約6–7小時                 理解架構及控制方向                  
內部稽核員實務2天,約12–14小時加入抽樣、判定及報告演練
企業客製工作坊依運輸與資料範圍安排使用實際匿名案例


費用依人數、語言、地點、授課形式及客製程度報價。現場稽核、車輛技術檢查、駕駛技能訓練與第三方認證應另行確認。


報名前有哪些常見疑問?


沒有運輸管理經驗,可以參加嗎?

可以。課程可從人員、車輛與行程開始,實務班宜安排熟悉運輸作業的人員共同參與。


車輛不多,也適合導入嗎?

適合依風險評估。文件與控制可配合規模簡化,不必照搬大型車隊制度。


課程會提供各國統一的工時與速度上限嗎?

不會將單一數值當成全球要求。應依所在地、車種與業務確認法規,再納入企業控制。


完訓後就能取得ISO 39001企業認證嗎?

不能。企業仍須建立並實施管理系統,完成必要評估與改善,再安排第三方認證審核。


課程可以保證不再發生事故嗎?

不能。培訓可提升查核與改善能力,事故預防仍取決於持續管理及實際執行。


還可以延伸閱讀哪些相關主題?

ISO 45001職業安全衛生管理:整合工作與交通風險。

ISO 31000風險管理:改善準則與決策依據。

IEC 31010風險評估技術:分析情境、原因與屏障。

疲勞與行程管理:檢查工作負荷及休息安排。

承攬商安全管理:落實委外運輸要求。


下一步如何執行?ODI MORGAN提供哪些服務?


先整理車種與數量、駕駛及調度安排、行駛路線、維護與事件紀錄,再選定優先參訓部門及稽核演練範圍。


ODI MORGAN 歐迪摩根技術顧問有限公司可依需求規劃ISO 39001標準培訓、內部稽核員訓練、道路交通安全差距評估、承攬運輸查檢表設計、制度輔導及認證協調服務。


歡迎提供產業別、營運地區、車隊與承攬規模、參訓人數及預計完成時間,洽詢合適的課程方案與報價。